LaFerrari pega un sonoro puñetazo en la mesa con un impresionante 6 35 en Nurgburgring

Hace unos meses nos enteramos del extraordinario tiempo que había logrado el Porsche 918 Spyder, concretamente un 6:58. En ese momento nos dimos cuenta del potencial que tenía el coche, a priori, más lento de los triada capitolina (Laferrari, P1, 918). Dado que Ferrari no decía nada del tiempo que había logrado su coche, y Mclaren se limitaba a decir que habían bajado de los 7 minutos sin nombrar ningún tiempo específico, el 918 se quedó durante dos meses como el coche matriculable más rápido del Nordschleife. Sin embargo, las cosas están a punto de cambiar:


Al parecer, Ferrari habría logrado con su LaFerrari un tiempazo de 6:35(sin canfirmación oficial), batiendo con ello a auténticos coches de circuito como el Zonda R (6:47) o a auténticas barchetas de competición como el Radical SR8 LM (6:48). Se mire por donde se mire, un tiempo impresionante, y sólo hay un coche que haya logrado un tiempo mejor que este, el Porsche 956 de resistencia, que logró un tiempo de 6:11 en la calsificación.


Parece que Porsche no podrá superar el tiempo del LaFerrari, pues 20 segundos es un mundo en cualquier circuito, y Mclaren sigue sin decir absolutamente nada sobre su tiempo, así que, de momento, Ferrari es el claro vencedor en esta no tan encarnizada lucha por el mejor crono.


Eric Serre